Die unvergesslichsten Aufreger, Flüche und Ausraster der Dieselhexe. Nach 24 Jahren im Job kommen aber noch viel mehr ikonische Momente zusammen als das...
Nach ihrer langen Tour durch Frankreich und Belgien sehnt Annette sich nach nichts mehr als nach einem angenehmen Heimweg. Aber natürlich bereiten die Verkehrspartner der Dieselhexe wieder unnötige Kopfschmerzen.
Dieselhexe Anettes Nerven liegen bei einer Autobahnfahrt mal wieder blank. Die tollkühnen Überholmanöver der Pkws treiben die erfahrene Truckerin auch nach 28 Jahren Berufserfahrung immer noch zur Weißglut.
Dieselhexe Annette ist zurück! Seit 27 Jahren sitzt "der Fluch der Landstraße" hinterm Steuer und hat in der Zeit fast alles gefahren, was Räder hat. Früh am Morgen macht die erfahrene Truckerin sich auf den Weg - diesmal in den Norden Frankreichs.
Wenn es eine Sache gibt, die Annette an ihrem Job nicht leiden kann, dann ist das ganz klar fehlerhafte Technik. Ihr GPS findet einfach keine Route, also beschließt sie, wieder ganz altmodisch zu einer Karte zu greifen.
Neuer Tag, neues Pech - so geht es zumindest Annette heute. Organisations-technisch herrscht das reinste Chaos und keiner scheint Licht ins Dunkeln bringen zu können. Annette ist auf 180!
Annette erzählt was sie sich von ihren männlichen Kollegen schon alles gefallen lassen musste. Von geklautem Waschbeutel bis hin zur gefährlichen Manipulation ihres LKWs. Diese Geschichten sind nur schwer zu schlucken...
Die engen Tunnel im Norden Norwegens sind nichts für schwache Nerven! Annette gerät auf der unbekannten Stecke an ihre Grenzen und fürchtet einen Zusammenstoß.
Annette bekommt einen neuen LKW und muss feststellen, dass ihr Vorgänger nicht sehr pfleglich damit umgegangen ist. Das versetzt die temperamentvolle Truckerin in Rage.
An Norwegen hat Truckerin Annette ihr Herz verloren. Auch wenn sie dort nicht mehr leben möchte, kehrt sie dennoch gerne auf Touren nach Skandinavien zurück. Diese hat es jedoch in sich, zum Glück gibt es nette Norweger die Frau ablenken.
Annette Ullrich erzählt von ihrer Karriere als Truckerin und ihren zahlreichen Fahrten durch ganz Europa. Mit ihrem gechipten Scania mit 620 PS ist sie von Spanien bis an die russische Grenze schon kreuz und quer durch den Kontinent gefahren.