Testwagenblog: BMW i8 - Die ersten Kilometer

  • 03:21 Min
  • 19.12.2014
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Dank Stau sind die Batterien des i8 bei Kilometer 200 bereits auf null. Wir sind gespannt, wie sich der kleine 1,5-Liter-3-Zylinder auf der Autobahn anstellt. Schließlich muss er ein 1,5 Tonnen Fahrzeug bewegen.


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