Lamborghini Gallardo Spyder

Ein kleiner Flughafen in der Emiglia Romana in Italien. Ein weißer Kampfjet auf Rädern nimmt Anlauf für ein soundgewaltiges Spektakel. Sant´Agata Bolognes: Hier kommen sie her, die Flundern mit dem Stier im Wappen. Das Abenteuer Auto Testteam bereitet sich auf einen Stierkampf vor. Auf den Landstraßen rund um das Werk gewöhnt sich Tester Christian erst einmal an den 560 PS Boliden. Mit seinen sequentiellem Getriebe, Allradantrieb und Sportreifen liegt der "Lambo" wie ein Brett auf der Straße. Der Endruck von Christian: "Saugeil!"

Der Spaß hat aber seinen Preis: Mindestens 191.000 Euro sind fällig. Doch Geld allein hilft auch nicht, wenn man zu groß ist. Viel Platz gibt es leider nicht. Da muss sich Christian schon reinzwängen. Egal ob offen oder geschlossen. Der Gallardo Spyder wirkt selbst im Stand schon schnell.

Das Dach des 1,6 Tonnen-Roadsters öffnet vollautomatisch in unsportlichen 22 Sekunden. Und das nur im Stand. Für die Rotphase wird das eng. Für Passanten dennoch ein Schauspiel. Unter der riesigen Heckklappe kauert unsichtbar der soundgewaltige 5,2 Liter-Benzindirekteinspritzer. In 4 Sekunden bringt er es auf Tempo 100 - 324 Km/h Topspeed sind drin. Im Innenraum empfängt eine Mixtur aus edlen Materialen, italienischem Design und einigen Accessoires aus dem Audi Teile-Regal. Auch bei der perfekten Verarbeitung erkennt man die Ingolstädter Handschrift. Der Tacho bis 340 übertreibt nur minimal.