Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
Am 3. März 1934 wurde der Typ 7 den Händlern vorgestellt. Damals gehörte er zu den flottesten Limousinen überhaupt. Er eignete sich also ideal als Fluchtwagen. Deswegen wird er auch heute noch Gangster-Limousine genannt. In seiner Produktionszeit wurden mehr als 750.000 Wagen gebaut.
